Fájl:COLLECTIE TROPENMUSEUM Stoomtram in Batavia bij het gebouw van de ijzerwarenfabriek van Carl Schlieper TMnr 10014232.jpg
Nem érhető el nagyobb felbontású változat.
COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Stoomtram_in_Batavia_bij_het_gebouw_van_de_ijzerwarenfabriek_van_Carl_Schlieper_TMnr_10014232.jpg (700 × 509 képpont, fájlméret: 69 KB, MIME-típus: image/jpeg)
|
Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata. A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében! |
Összefoglaló
| Leírás |
English: Steamtram in Batavia before the iron-works factory of Carl Schlieper
Nederlands: Negatief. Waar stoomtreinen rijden, zijn ook stoomtrams mogelijk. Batavia kende al sedert 1869 een paardentram, maar het duurde tot 1883 voor de stoomtram kwam. De daarop volgende stap werd genomen in 1899 met de komst van de elektrische tram. In dezelfde tijd werden ook tramlijnen aangelegd in de twee andere grote steden langs Java's noordkust, Semarang en Soerabaja. Het verschil tussen stoomtram en stoomtrein was niet altijd groot. Stoomtrams hadden ook een bovenstedelijke betekenis, zoals blijkt uit de verbinding tussen Semarang en Cheribon en die tussen Semarang en Joana. (P. Boomgaard, 2001). Stoomtram in Batavia bij het gebouw van de ijzerwarenfabriek van Carl Schlieper |
||||||||||||||||||||||||||
| Dátum | és 1920 között | ||||||||||||||||||||||||||
| Forrás |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Szerző | K. Kroitzsch (Fotograaf/photographer). | ||||||||||||||||||||||||||
Licenc
Ez a fájl a Wikimedia Commons és a holland Tropenmuseum közötti együttműködési program keretében került feltöltésre. A Tropenmuseum a Holland Királyi Trópusi Intézet részeként kizárólag a saját munkatársai által készített, vagy egyéb okok miatt szabad felhasználású képeket publikál.
|
Ez a fájl a Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 Unported licenc alapján használható fel.
Így nevezd meg: Collectie Wereldmuseum (v/h Tropenmuseum), part of the National Museum of World Cultures
- A következőket teheted a művel:
- megoszthatod – szabadon másolhatod, terjesztheted, bemutathatod és előadhatod a művet
- feldolgozhatod – származékos műveket hozhatsz létre
- Az alábbi feltételekkel:
- Nevezd meg! – A szerzőt megfelelően fel kell tüntetned, hivatkozást kell létrehoznod a licencre és jelezned kell, ha a művön változtatást hajtottál végre. Ezt bármilyen észszerű módon megteheted, kivéve oly módon, ami azt sugallná hogy a jogosult támogat téged vagy a felhasználásod körülményeit.
- Így add tovább! – Ha megváltoztatod, átalakítod, feldolgozod ezt a művet, a közreműködésedet csak az eredetivel megegyező vagy hasonló licenc alatt terjesztheted.
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
| Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuális | 2009. november 27., 13:24 | | 700 × 509 (69 KB) | KITbot | == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{en|1=Steamtram in Batavia before the iron-works factory of Carl Schlieper}} <!--{{id|1=To be translated}}--> {{nl|1=Negatief. Waar stoomtreinen rijden, zijn ook stoomtrams mogelijk. Batavia kende al sede |
Fájlhasználat
Az alábbi lapok használják ezt a fájlt:
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: en.wikipedia.org
- Használata itt: pl.wikipedia.org
- Használata itt: www.wikidata.org
