Tullnerfelder Bahn

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Tullnerfelder Bahn
(Tulln–St. Pölten Hbf)
Hálózatkategória:B1
Vonal:110 01
Hossz:47 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:15 kV 16,7 Hz ~
Maximális emelkedés:
Legkisebb ívsugár:228 m
Maximális sebesség:120 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Tullnerfelder Bahn témájú médiaállományokat.
Franz-Josefs-Bahn Bécs felől
0,000 Tulln a.d. Donau 181  t.sz.m.
Franz-Josefs-Bahn Gmünd N.Ö. felé
0,866 Tulln Stadt
1,221 AB (Awanst) Agrana
1,708 AB (Awanst) Unterwerk
Tullnerfelder Ostschleife zur neuen Westbahn
neue Westbahn – von Wien
6,576 Judenau-SieghartskirchenLadestelle
7,046 Tullnerfeld
8,816 Pixendorf
11,665 Michelhausen
11,981 Michelhausen
új Westbahn – St. Pölten felől
12,998 Atzenbrugg
14,980 Moosbierbaum-Heiligeneich
Betriebsgleis zu Kraftwerk Dürnrohr & Donau Chemie
16,879 Trasdorf
17,488 Betriebsgleis zu Umspannwerk Dürnrohr
21,797 Sitzenberg-Reidling (Ladestelle)
22,959 Gemeinlebarn
27,557 Traismauer 197 t.sz.m.
31,362 Getzersdorf
35,929 Herzogenburg Stadt
Krems an der Donau felől
36,877 Herzogenburg 231 t.sz.m.
37,950 Herzogenburg-Süd
39,383 Unterradlberg (Ladestelle)
41,427 Oberradlberg
43,110 Viehofen 251 t.sz.m.
44,585 St. Pölten Traisenpark
44,763 Anschlussbahn (Awanst) Glanzstoff
Westbahn Bécs felől
46,755 St. Pölten Hbf 273 t.sz.m.
Westbahn Salzburg felé

A Tullnerfelder Bahn egy 47 km hosszúságú, normál nyomtávolságú villamosított vasútvonal Ausztriában.

Története[szerkesztés]

Áthelyezés 2012-től[szerkesztés]

A Bécs és St. Pölten közötti új westbahn építése során a Tullnerfeld vonalat Tulln és Atzenbrugg között összevonták az újonnan épített nagysebességű vasútvonal vágányaival, és most mintegy fél kilométerrel északabbra halad a korábbi útvonaltól. A Michelhausen állomást az új vonalon az azonos nevű állomás váltotta fel, Judenau és Pixendorf között pedig megépült a Tullnerfeld állomás, amelyet a Westbahn vonatai is kiszolgálnak, és amely a teljes vonzáskörzet nagy regionális állomásaként szolgál. Ezenkívül egy vágányhurok épült a Tulln - Wienerwaldtunnel irányban. Ez a hurok lehetővé teszi, hogy az északi Franz-Josefs-Bahnról érkező vonatok a Tullnerfelderbahnon, a Wienerwald-alagúton és a Lainzer-alagúton keresztül a bécsi főpályaudvarra és tovább közlekedjenek. A 2013-2015-ös menetrendben a Krems an der Donau és a Bécsi Westbahnhof közötti REX vonatpár hétfőtől péntekig ezen a hurkon keresztül közlekedett.

További információk[szerkesztés]

Források[szerkesztés]